Ford Ranger Wildtrak: krachtiger dan ooit tevoren
De Ford Ranger kreeg een nieuwe motor mee, een 2 liter EcoBlue bi-turbo uitvoering, die de vorige 3,2 liter TDCI vervangt. Deze wijziging zorgt voor een serieuze boost bij de meest verkochte pick-up in Europa.
Vorig jaar onderging de Ford Ranger al een ‘face-lift’ die voor een licht gewijzigd uiterlijk zorgde, vanaf nu komt er een nieuwe motorisatie. De 2,2l DuraTorq en de 3,2l TDCI worden beide vervangen door de nieuwe 2l EcoBlue, die beschikbaar is in 3 vermogensuitvoeringen (130, 170 en 213 pk).
De eerste 2 uitvoeringen maken gebruik van een turbo met variabele geometrie, de derde uitvoering (213 pk) is voorzien van 2 turbo’s en ontwikkelt een koppel van 500 Nm. Deze laatste uitvoering hebben wij kunnen...
Dit artikel is alleen voor abonnees
U heeft uw maandelijkse limiet van gratis beschikbare artikels bereikt
Al abonnee of geregistreerd?
Log in of Activeer uw abonnement
